汽车尾标数字的含义是什么?重要吗?把尾标扣掉换字母尾标违法么

并不是所有品牌的车都能进入国内市场的,所以有些国外的豪车也只能在车展上过过眼瘾。不管是进口车还是国产车,大多数品牌都被人们说知晓,就算是不了解,看看尾部的中文标识也就知道了。而车尾部除了车标以外,还会有字母和数字组成的标识,而这些可就不是每个人都知道其含义了。

一种是排量标识。现在普遍使用的燃油车发动机除了自然吸气以外就是涡轮增压技术,分别以“L”和“T”来表示。

前者的特点是油耗低,动力输出比较平均,在日系车中比较常见;而后者在动力上比较强劲,特别是在起步时如果踩踏油门会有明确的推背感,这种发动机以德系车为主要代表。家用车型在排量上大多是1.0、1.5、1.6、2.0为主,而豪华车及高端SUV、MPV则都在2.0以上居多,数字越大,代表着动力越强,在价格上也自然会贵一些。比如同样是2.0L和2.0T,前者比较省油,偏向于家用的舒适性,而后者则是运动型的居多。

另一种是代表发动机技术,最具代表的就是德国大众的TSI技术。它不仅有涡轮增压,而且是双增压,双层喷射。简单来说,它不仅可以带来更强劲的动力,对于燃油的利用程度很高,而且是当前最先进和成熟的发动机技术。在很多大众车型中,都会在尾部看到这个标识,而前面的数字就是代表着排量。

还有就是代表着最大功率。这种运用在一些国产车及新能源汽车上,因为一台车的最大功率与其发动机有着直接关系,功率越大也就代表着性能越好,各家车企也会通过这种标识来增加自己车型的辨识度。

除了上述的标识以外,还有通过系列和型号来进行数字标识的,比如宝马3系、5系,就有320i、520之分;奔驰的C200、S600则是代表着不同的型号。

在新车上牌之前最好不要对尾标改成字母标,因为新车需要对外观进行拍照,如果与原厂配置不符,极有可能是要求恢复原状的。如果想改装或是换标,最好是上牌以后再操作,这种不算非法改装,是完全没有问题的。 

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